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8月4日上午，随着一块长39.9米、宽7米、高4.4米、重168.4吨的钢箱梁精准吊装落位，中交二航局香炉洲大桥项目主塔边跨钢箱梁吊装工作顺利完成，项目建设迈入新阶段。

香炉洲大桥全线长3.24千米，横跨湘江，联通大泽湖街道和丁字湾街道，其中由中交二航局承建的西汊航道独塔斜拉桥，塔高202米，刷新了长沙跨江大桥的最高记录。

据了解，此次钢箱梁吊装位于河西31号墩存梁支架上，为确保架设顺利完成，香炉洲大桥项目部超前谋划，科学组织，合理安排，对钢箱梁安全质量及吊装作业等方面进行严格把关，制定钢箱梁运输线路，做好施工现场各项应急保障措施。同时克服高温天气、航道通行、时间紧任务重及各种复杂施工难点，制定详细的施工组织计划。施工过程中，现场各道工序紧密衔接，作业人员密切配合，技术人员动态跟踪、实时控制，在项目全体参建人员的通力配合下，确保了边跨钢箱梁安全顺利架设完成。

本次钢箱梁的成功架设，为后续全线桥梁上部结构施工奠定了坚实的基础，激励了项目人员以更为饱满的热情、更加坚定的信心投身到项目建设大干的热潮中，为项目继续高质量、高标准、高效率施工营造了良好氛围。

香炉洲大桥是长沙望城建设滨水新城、步入“三区一园”的重要支撑，建成通车后，将有效连通高铁西城、望城经济开发区、月亮岛、丁字湾等片区，形成湘江新区主城区到湘阴、宁乡的大交通走廊，加速望城区融入省、市发展大局，形成一江两岸比翼齐飞、河东河西联动协调的城市发展格局，对湖南省加速融入长江经济带，助力“强省会”战略落地实施等均具有重要意义。

通讯员薛睿 潇湘晨报记者谢长贵