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自主品牌销量：据各公司官网，部分新能源车企公告其7月份的销量数据，总体来看，主要结论有如下几点：1）二线品牌销量表现分化，自主品牌埃安销量继续维持高位，零跑、极氪销量高增长；2）造车新势力龙头销量高增长，理想、蔚来同比高增长；3）展望2023H2，随着行业需求好转，政策出台支持汽车消费，新车型陆续交付，我们认为后续销量好转势头有望延续。

蔚来：7月交付量同比+103.6%。据公司官网，2023年7月，蔚来交付新车2.05万台，同比增长103.6%，创下历史新高。7月份，全新ES6交付超1万台，创下蔚来首次单车型交付破万。ET5、ES7获得EuroNCAP五星安全评级。截至2023年7月31日，蔚来已在全球累计布局蔚来中心130家，蔚来空间282家，蔚来服务中心310家，布局换电站1659座。

理想：7月交付量同比+227.5%。据公司官网，2023年7月，理想汽车共交付新车3.41万辆，同比增长227.5%。理想汽车月度交付量连续两个月破3万，同时理想L7在上市的5个月内总交付量突破5万辆，7月理想L8和理想L9交付量提升至2万辆。截至2023年7月31日，理想汽车在全国已有337家零售中心，覆盖128个城市；售后维修中心及授权钣喷中心323家，覆盖222个城市。

小鹏：7月交付量同比-4.48%。据公司官网，2023年7月，小鹏汽车共交付1.10万台新车，同比下降4.48%，环比增长27.7%，连续6个月实现正增长，其中小鹏G6车型上市首月交付量超0.39万台。7月26日小鹏汽车官宣与大众汽车集团达成长期战略合作伙伴关系，双方将基于小鹏汽车的G9车型平台、智能座舱以及高阶辅助驾驶系统软件，共同开发两款大众汽车品牌B级电动汽车。

其他品牌：二线品牌表现分化。据各公司官网，吉利极氪7月交付量1.20万辆，同比+139.7%，环比+13.4%；埃安7月销量4.50万台，同比+79.9%，环比+0.03%。二线新势力方面，零跑汽车7月交付1.43万辆，同比+19.0%，环比+8.5%；哪吒汽车7月交付新车1万辆，同比-28.5%，环比-17.3%；赛力斯汽车7月交付新车0.69万台，同比-47.8%，环比-25.8%。

风险提示：新产品销售不及预期；行业竞争加剧风险；宏观经济下行风险。